简介：科学迷漫画家导演军事的发展对老外来说最有说服力，咱们在这里，就拿军队的皇冠——航母来举例。说到航母，不得不提网上曾经流传的一个段子：前些年美帝航母退役了F14战斗机，换上了F18战斗机，有个飞行联队指挥官认为F18是娘们儿飞的，爷们儿只飞F14，于是辞职去了澳洲航空公司飞民航，这事儿也没啥，美帝那么多退役飞行员，总要寻个去处。后来不知怎么的，这哥们儿被我国民航挖过来了，这事儿也没啥，工作嘛，谁给钱...
科学迷 漫画家 导演
军事的发展对老外来说最有说服力，咱们在这里，就拿军队的皇冠——航母来举例。
说到航母，不得不提网上曾经流传的一个段子：
前些年美帝航母退役了 F14 战斗机，换上了 F18 战斗机，有个飞行联队指挥官认为 F18 是娘们儿飞的，爷们儿只飞 F14，于是辞职去了澳洲航空公司飞民航，这事儿也没啥，美帝那么多退役飞行员，总要寻个去处。
后来不知怎么的，这哥们儿被我国民航挖过来了，这事儿也没啥，工作嘛，谁给钱多就去谁家呗，给谁飞不是飞呢？再后来不知怎么的，这事被我海军知道了，这就不是没啥了，直接下重金挖来当顾问。说是顾问，实际上干的是教官的活。有一次这哥儿们喝多了，吹牛说，要是你们给得起银子，我能把美国航母的原班人马全部给你整过来！据说这些退役老兵几乎囊括了运行一艘航母的所有人员……
传言到此为止，后面的事就不知道了，就当段子看吧，大伙不要信以为真。虽然中美航母管理制度如出一辙，工作人员的分类以及对应的衣服颜色、标记、手势全都一模一样。但，说不定这是巧合呢？
言归正传。
历史上有过航母的国家大约 16 个（可能更多），算得上群雄逐鹿，可为啥美帝却视而不见，独独钟情于中国航母？这事儿得从航母的功效说起。
航母本质上只是个机场，后来刷了太多政治色彩，逐渐成为一种大国象征。所以，拿航母给自己脑门贴金，满足一下各国吃瓜群众的口味，这种破事美帝基本是不管的。
干这种破事的多吗？以前肯定少，后来么，几乎成了一种风潮，恨不得在天上也弄个航母。
从南美开始算。
南美双雄阿根廷和巴西，这哥俩有多雄呢？人家从 60 年代就开始玩航母了！而且玩过 2 艘了！而且玩的都是弹射航母！曾几何时，双雄哥一度蒸蒸日上，俨然一副大国气派，配两航母正好彰显身份。
南美可是美帝后花园，出现俩航母大国，不慌吗？嗯，一点也不慌。
哥俩这 4 艘里面有 3 艘是英国巨人级轻型航母，才 1 万多吨，大英帝国在二战后元气大伤，为了补充军费，把航母当萝卜卖，客户遍及五大洲，就差非洲兄弟和南极洲企鹅了。
阿根廷首先拿到的是一只三手航母，十几年就玩报废了，于是又买了一只同款三手航母。有意思的是，在马岛海战时，阿根廷用这只英国航母来对付英国海军，更有意思的是，当时因为没刮风，老爷航母油门踩到底也不足以把满载弹药的攻击机弹射升空，就这样白白放过了英国军舰，然后就一直待在近海，眼睁睁看着自家海军被吊打。
这事怎么能忍！1988 年阿根廷对航母进行大规模改造，不过这可是技术活，最终改着改着就改成了一堆废铁，仅仅五年后，也就是在 1993 年，彻底报废退役，享年 50 岁。
相比来说，巴西航母是发挥过重要作用的，异常、异常、异常重要的作用。
巴西的第一只航母也是英国巨人级，50 岁高龄的三手轻型航母，这显然不符合金砖国家的身份嘛，于是，就买了法国一只 40 岁的二手中型航母。
2001 年开始服役，2004 年蒸汽管网爆炸，死伤 11 人，2005 年开始大修大改，至 2010 年重新具备作战能力。2012 年大火，随后大修，2016 年再次大火，随后尝试大修，2017 年宣布放弃治疗，2018 年退役，服役 18 年一共用了 206 天。至此，南美再无航母，双雄落下帷幕。
不对啊，刚不是说巴西航母起了重要作用嘛？怎么看起来这家伙不是在修理就是在准备修理，好像没时间干正经事啊？我就转一则新闻，不多说了。
2009 年 5 月 19 日新华社西班牙语电讯报道了中国和巴西的军事合作计划，大意是说，巴西提供航母为解放军训练舰载机飞行员，这是弹射航母哦。三年后中国第一艘航母交付海军时，飞行员立马就能上手了。
南美的航母大致如此。接下来轮到亚洲了。
首先是大名鼎鼎的航母大国印度了，我们知道，三哥一直以大流氓的标准严格要求自己，不但卫星导航、探月、奔火星不甘人后，航母自然也是少不了的。
1957 年就从英国淘了一只废弃航母，取名「维克兰特号」，1986 年又找英国人买了一只 30 岁的二手航母，取名「维拉特号」，后来找毛子也买了一只，取名「维克拉玛蒂亚号」，再后来，三哥觉得玩溜了，打算自己造一只，又取名「维克兰特号」。看看，就凭这绕口令似的名字，就能把邻国情报人员绕懵了，航母实力可见一斑。
三哥在很长一段时间内是少数拥有双航母的国家，而且和南美的双雄哥不同，三哥是有真本事的。注意，这不是开玩笑啊。三哥第一艘航母在印巴战争中累计出动 4000 多架次，给巴海军造成了很大麻烦，战功不小，第二艘航母退役前累计起飞 2.2 万架次，积累了丰富的飞行经验，第三艘航母服役至今，飞行员还能到美国和俄罗斯培训，两大巨头轮流伺候，这人缘真是没得说。
三哥使用航母的经验不容小觑，但购买航母的经验就比较欢乐了，可把段子手忙坏了。这儿说个正经事，为啥三哥愿意花那么离谱的价格购买武器，真傻吗？当然不是啦，因为本地中间商要赚差价嘛，具体案例参照民国末年四大家族。
说起三哥航母的段子，容易把中美航母的风头抢过去，就此打住。文稿里放了一张三哥国产航母下水时的裸照吧，三哥这第四艘航母造了 15 年下水 3 次，居然还是个毛坯……
接下来是一位意想不到的低调哥们儿：泰国。
20 世纪 90 年代泰国附近海域海盗猖獗，于是，泰国决定买只航母来震一震这些杂碎，动机还是很单纯的。1992 年泰国从西班牙定制了一只全球最小的航母，1997 年交付时，不幸遭遇金融危机，然后就出现了世界军事史上的奇观：一艘现役航母，靠卖门票供人参观来贴补家用……不得不说，旅游大国的思路就是不一样。
接下来这些航母国家，即便资深军迷都不一定听过。
西班牙，也养过一只小航母，2013 年因为没钱退役，2016 年当废铁卖了，一万多吨卖了 240 万欧元，确实就是废铁价。
加拿大，历史上有过 5 只航母，或租或买，都来自英美，不过现在全黄了，其中一只辗转卖给了阿根廷，还有一只卖给了荷兰。
荷兰，没想到吧，这哥们儿也有过航母，其中一只巨人级二手航母玩了 20 年，最后又卖给了接盘侠阿根廷。
澳大利亚，同样是巨人级航母，这只航母以战斗力爆表著称！刚拉到港口就把自家军舰撞伤了；没过几年把护航的驱逐舰拦腰撞断，当场沉没，造成 82 人死亡；又过几年，把美军驱逐舰撞残，造成 73 人死亡；次年死性不改，又撞了一艘渡轮，两年后被大火烧了一把，再两年后与客轮相撞，再又两年与日本货轮相撞。最后实在撑不下去了，1985 年拉到广州拆除，拆除过程中，热情的中国海军设计师们跑过来帮了不少忙。
意大利，西方小列强里难得保留了现役航母的国家，毕竟祖上曾经阔过，留点家当也可以理解，虽然只是两只乏善可陈的轻型航母。不过造型确实别具一格，在文稿里放了张照片，赶紧去瞻仰一下吧。
土耳其，大国梦比三哥还强烈，口号咱也熟悉：民族复兴。这事儿怎么能少了航母呢？为了彰显大国气象，土国决定亲自动手，以西班牙两栖攻击舰为原型设计了一款拥有滑跃式甲板的轻型航母，其实就是加装一块斜钢板。2018 年 2 月开工，2019 年 5 月就下水了，和三哥比简直就是光速。
尴尬的是，土国因为和美帝交恶，买不到舰载机，于是这航母就一直光溜溜待着，后来土耳其无人机在纳卡战争中大放异彩，土国一拍脑袋，可以把这货改成无人机航母啊……这显然是不打算尊重一下军事常识了，管他呢，反正有航母了就是大国。
还剩五大流氓没点名，这是决赛圈，咱们另起一段。
五大流氓是靠氢弹奠定大国地位的，航母可以回归本职工作，不过因为航母的政治色彩刷得太厚，甚至有不少军事评论员都忘记航母的本职工作了。
简单来说，航母的工作就是把战斗机送到作战半径之外的地方，仅此而已，航母自身并没有任何战斗力。因此咱们收复湾湾是不用航母的，在福建多扩建几个机场就够了。
所以，决赛圈只有一道算术题：已知，一个航母战斗群平均每年折旧加开销要 100 亿，则该国的海外利益达到多少时，值得养一只航母？
第一个出圈的，怕是当年超级大国的红色海军了。俄罗斯的核心利益是阻止北约东扩，这事儿全在陆地干，如乌克兰、白俄、格鲁吉亚、阿塞拜疆等，完全不用航母。
俄罗斯航母的主要业务在中东，两者隔着土耳其，距离又远，必须用航母把飞机送到地中海，才能在中东开展业务。2016 年就是这么干的，航母出动了 420 架次战机支援俄军在叙利亚的行动。
不过，俄罗斯在中东毕竟只是小买卖，特意养个航母战斗群实在不划算，于是，2015 年俄罗斯直接在叙利亚建了一个空军基地，唯一的库兹涅佐夫号航母在叙利亚干完活就返港维修了。
悲剧的是，年迈的航母在维修时，先是被起重机砸出个四五米的大坑，接着又被大火烧了一把，原计划 2020 年重新出山，现在说要到 2022 年才能回归战斗序列，最近又有新闻说，维修经费被贪污挪用，日子真是不容易。不管怎么样，从 2016 年到 2022 年的六年时间里，俄罗斯将无航母可用。
已经 35 岁高龄的库兹涅佐夫号航母，修修改改之后还得继续为俄海军撑住大国门面，算得上老骥伏枥，遥想旧年壮志，不禁令人唏嘘。俄罗斯仅剩的那点资源全扔到了战略核潜艇、战略核导弹这些压箱底的家当上，也只有这些家当，才能让人看到当年那个凶名赫赫的超级大国残留的一抹风姿。
下一个出圈的，可能是日薄西山的日不落帝国。这倒不是说大阴帝国的技术不行，相反，伊丽莎白女王号航母单从技术上说，甚至稳稳压过了辽宁舰和山东舰，仅次于美帝。毕竟大阴帝国是航母鼻祖，老牌工业强国，少有的仍能保持双航母的国家，功底还是在的。
问题是，英国的全球利益已经和美帝绑定了，出事了喊大哥来砍人，没事了跟着大哥去砍人，航母定位就是给美帝打下手，咱撂这话是有技术依据的。
伊丽莎白航母可以说是围绕垂直起降的 F-35B 而设计的，比如，这货没有安装阻拦索，飞机只能垂直降落，再比如，这货所有甲板都能热车，一个波次就能放飞全部舰载机，诸如此类。
可以这么说，如果没了美国的 F-35B，英国航母就成了一根不折不扣的鸡肋，就这情况，大哥叫你去砍人，你敢不去吗？
航母作为常规武力的巅峰，战斗力最终是靠舰载机体现的，堂堂大阴帝国，舰载机居然完全依附美帝，这是何等的信任！
更了不起的是，这种便宜好事还干了不止一次，核潜艇作为战略武器的王者、大流氓压箱底的家当，最终威慑力来自潜射核导弹，这玩意儿，英国也是直接买美帝的，简直太省心了。
无奈啊，军事工业越来越庞大，就英国那点人口、那点地盘，实在撑不起一个大国的骨架，跟着美帝混江湖不失为一种老牌帝国的政治智慧。
下一个还待在圈内的是，法兰西的骄傲，戴高乐号航母，法国唯一的航母，也是欧盟唯一的航母，还是美帝以外唯一的核动力航母，至少目前是的。
法国与欧洲其实经常和美帝有不同想法，早就想单干了。不过，欧洲的事情离不开中东，中东的事情离不开航母，航母的事情离不开法国，所以法国戴高乐号航母并非大国装饰品，偶尔还得出门干活，虽然只能带 24 架战斗机。
可惜，从技术上说，法国航母确实有点寒碜，光鲜的核动力用的却是核潜艇反应堆，戴高乐号可是比潜艇重了好几倍，妥妥的小牛拉大车，于是这哥们儿就成了世界上最慢的航母。
另外，骄傲的法兰西一贯主张武力自主，除了弹射器和舰载预警机这种难啃的骨头，像动力、武器、电子系统几乎都是自制。这原本是好事，但法国的体量和英国差不多，难以面面俱到，导致现在完全是勒着裤腰带养这只仅仅 4 万吨的瘦小航母，计划中的第二只迟迟不见下文。
好在出路还是有的，只是有点窄。比如，法国若能团结德国、意大利、西班牙等欧洲列强，有了欧盟做支撑，养肥一只航母还是绰绰有余的。不过，这事儿，看造化吧！
还剩中美，先别急。
回顾一下前面说的航母们，最大是英国 7 万吨级，其次是毛子 6 万吨级，再次是法国 4 万吨级，剩下的都是一万两万的小咖，装装门面而已，其中又以英国的双航母最为领先，合计能带 72 架 F-35B。
最后就是总决赛了：中美航母，谁主沉浮。
各位注意，下面美帝要出场了。
清一色、10 万吨级、核动力、弹射航母，共 11 艘，每艘可带各型舰载机 80 架以上，注意，是 80 架以上。其中一艘福特级，电磁弹射，作为下一代航母的先行者，2013 年下水，虽然头几年不太利索，闹了很多笑话，但最近熬出头了，计划在 2058 年前建造 10 艘，取代现在 10 艘尼米兹级。
那句话怎么说来着，「我不是针对谁，我是说在座的各位，都是乐色」。美帝航母过于霸道，毫无悬念的王者，就不多着墨了，机会留给新人。
说到中国航母，这不自觉要当五毛党了，不过这里说的不是技术。
单从技术上说，现在两艘六七万吨的航母若去大西洋、印度洋、东太平洋和美帝死磕，那肯定被捶爆，甚至不一定捶得过大阴帝国的两根鸡肋。关于中美航母的技术分析已经很多了，怎么算和美帝都有差距，而且差距不小，咱换个非技术的角度看看。
英、美、法、俄早早有了航母，那是实力使然，三哥、双雄哥、泰哥半个世纪前也陆续成了航母老司机，那是大国体面。咱们这边，发迹多年，面对国人魂牵梦绕的航母梦，愣是不动半分心思，那是因为：用不着。
中国原先的「核心利益」是维护领土完整，这事儿主要在本土，谁会在本土用航母呢？航母的工作只是送飞机，在本土直接建机场就行了，皮实量大又便宜，哪里会用到航母？
转折点大约在 2010 年。
2010 年关于「核心利益」有过一次舆论战，外媒纷纷报道，中国在一次中美闭门会议中，首次把南海纳入核心利益的表述中。以前天天说台湾、西藏、新疆是核心利益，美帝听得耳朵长茧了，也没多大反应，但一说南海就不同了。
南海这地界战斗机是够不着的，美帝曾经拿黄岩岛当靶场用，咱也只能干瞪眼。以空制海是现代海战的原则，美帝比任何人都清楚，南海这摊事儿，没有航母是玩不转的，光靠军舰无法对周边形成足够威慑，毕竟人家战斗机也不是吃素的，就算是吃素的，必要时美帝可以送几架吃荤的过去。军舰对上空军，大阴帝国在马岛可是吃过大亏的，若当时有大国能持续给阿根廷输血，英海军怕是得伤筋动骨了。
早些年，中国有两弹一星傍身，只要不出家门，美帝是不敢真把咱惹毛的。但你一碰航母，性质就变了，意味着你要出远门去转悠了。
2011 年中国第一艘航母下水，同年，美帝高调宣布亚太再平衡战略，决定重返亚太。当然，这不能说是航母下水导致美帝重返亚太，但航母确实算一个标志。
最近几年中国航母跑南海也算熟门熟路了，以后再一脚油门就到印度洋了，再一脚油门就到中东、非洲了，这才是中国航母现阶段的使命，而不是跑到太平洋和美帝死磕。
还记得「利比亚撤侨」吗？10 天撤回 4 万同胞，感慨祖国强盛之余，突然想到个问题：为啥有那么多人在利比亚？根据公开资料显示，在利比亚投资的中企有：中国铁建、中国建筑、葛洲坝集团、中国中冶、中国水电、中交建设、中工集团……投资 100 亿以下的都不好意思点名。然后，2011 年美英法联手把利比亚轰平了，中方损失不计其数。假设，若当时中国有两个强大的航母战斗群在附近，美帝动手前不得先征求一下意见？
现在，那道算术题终于算出了最后答案：当前南海和非洲等海外利益受到的风险，已经值得我们养航母了。
从战略上说，中国航母的发展紧紧围绕国家核心利益徐徐推进，相比，命途多舛的毛子、硬挺的法国、打下手的英国、当传家宝的意大利、撑门面的诸位哥，有本质区别，仅凭这点，天下英雄便只剩使君与操尔。
战略定力稳稳的，战术执行也必须杠杠的。
就看一个细节吧。早些年，辽宁舰几乎所有岗位至少是双人配置，一艘航母两套班子，大家回忆回忆，刚开始辽宁舰照片里的人是不是都成双成对的？为啥呢？山东舰下水后，辽宁舰多出的那一套人员直接就复制到新航母上了，真正做到了不让装备等人。据不可靠消息说，现在已经有 4 套班子了！这架势，就问你怕不怕？
由航母战斗群构成的金字塔里，航母作为最耀眼的塔尖虽仍有些暗淡，但塔基已非当年吴下阿蒙了。从大件看，055 驱逐舰、095 攻击核潜艇、空警 600 预警机、隐身舰载机；从小件看，牵引车、阻拦索等等，天上还有卫星罩着，等电磁弹射一到位，瞬间就可以和美帝攀上亲了。
反观欧洲小列强，英国 6 艘 45 型驱逐舰，意法两国合作的 4 艘地平线驱逐舰，西班牙、荷兰还有十余艘下水 20 年的护卫舰，跟上节奏已然有些乏力了，甚至比不过常年被压制的日本（说到日本，直升机航母也是个不错的话题）。
最悲催的当数毛子了，苏联解体至今三十年，没有下水过一艘大船，等现役船舰撑满寿命，海军就得换皮划艇了。
美帝虽然被梦幻般的朱姆耽误了二十年，导致现役巡洋舰全都上了年纪，驱逐舰大多也是老骨头，但这几年缓过劲了，新型伯克级下饺子的速度不比中国慢多少。毕竟海军是美帝维持全球利益的支柱，美帝再怎么样也会竭力维持。
无论是从航母本身，还是从航母战斗群来看，美帝独占八斗，我兔占一斗，天下人再共分一斗。
不过，美帝才高八斗的局面还能维持多久呢？
中国航母的发展策略用一个字概况就是：稳。展开说就是：一修二造三弹四核。
第一艘辽宁舰是二手航母改造的，只能带 24 架 J15，这第一步迈得相当小心。
第二艘山东舰是复刻辽宁舰的，做了些许改动，能带 36 架 J15，这第二步依然谨慎。
所以这第三步，想来也不会跨得太凶，常规动力的弹射航母就差不多了。据说一开始打算上蒸汽弹射，因为蒸汽弹射比较成熟，电磁弹射连美帝都不利索，过于冒险了。再后来，电磁技术居然成了，于是又改为电磁弹射。
根据美国国会发布的《中国海军现代化研究报告》显示，从卫星照片判断，003 航母排水量在 10 万吨级别，略低于美帝航母，采用电磁弹射，服役时间 2024 年。
到了第四步，核动力、电磁弹射等该有的都会有，004 可以参考美帝最先进的福特级航母。该报告称，004 预计 2021 年开始建造。
至于第五步、第六步，就是复制前面的成功经验，然后粘贴。
按照目前的进度看，2030 年中国的金字塔尖就该配上熠熠生辉的核动力航母了。届时，再下几波饺子，保管美帝吃不完兜着走。
中国发展航母的初衷是维护国家核心利益，这「核心利益」是有明确官方定义的，其中一部分翻译过来就是保证一带一路沿线的和平与稳定，也就是从南海、印度洋，一直到非洲。
美国的核心利益在欧洲和亚洲，相对应的大西洋舰队和太平洋舰队，堪称美帝两大战略力量，无人敢掠虎须。但管辖非洲和印度洋的第五舰队，却是个酱油角色，仅剩的那点功夫，几乎全放在中东了。
看出来了吧，中美其实很互补嘛，不如由中国组个印度洋舰队吧，一起维护世界和平，省得美国老大哥这般辛苦！
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来自盐选专栏《硬核前沿科普：解谜你一知半解的科学知识》
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